Decoratif

Amélioration des transports collectifs

L’amélioration de nos systèmes de transport se traduit par une réduction de la circulation, des déplacements plus rapides et plus commodes, une hausse de la productivité et une réduction des émissions. En d’autres termes, les transports collectifs bâtissent une meilleure qualité de vie.

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Nouvelles et ressources en vedette

Les programmes de la FCM et ses efforts de représentation permettent d’obtenir de nouveaux outils qui habilitent les municipalités de toutes tailles à bâtir des collectivités plus fortes. Parcourez le contenu ci-dessous pour découvrir les nouveautés à la FCM.

La FCM réagit à une nouvelle mesure de sécurité ferroviaire

« La sécurité ferroviaire et le transport des marchandises dangereuses demeurent des sujets de grande préoccupation pour les villes et les collectivités canadiennes. Depuis la tragédie de Lac-Mégantic à l'été de 2013, le gouvernement fédéral a pris une série de nouvelles mesures qui ont répondu directement à la demande d’initiatives urgentes et concrètes que lui avait adressée la FCM.  L’annonce, aujourd’hui, du retrait progressif des wagons-citernes désuets DOT/TC-111 est un autre pas important vers un transport ferroviaire plus sécuritaire des marchandises dangereuses.

« La FCM a travaillé étroitement avec tous les ordres de gouvernement, les compagnies de chemin de fer et les partenaires pour améliorer la sécurité ferroviaire. Les éléments clés de ce plus récent engagement répondent directement aux préoccupations soulevées par les gouvernements municipaux de toutes les régions du pays. Le retrait progressif accéléré des anciens wagons-citernes DOT/TC-111 avec chemise et sans chemise réduira les risques associés au transport de pétrole brut par train et améliorera la sécurité de nos collectivités.

« La sécurité d’exploitation ferroviaire et la conception des wagons-citernes vont de pair pour minimiser les risques de déraillements. Nous continuerons de demander au ministre fédéral et aux responsables de Transports Canada de mettre en œuvre des réformes concrètes pour améliorer la sécurité du réseau ferroviaire canadien. Nous mettrons l’accent sur des mesures pour assurer une sécurité accrue aux passages à niveau et au voisinage des lignes ferroviaires où vivent et travaillent des citoyens. Et nous poursuivrons la recherche de solutions permanentes pour partager les informations importantes et veiller à ce que les travailleurs municipaux de première ligne soient bien préparés dans l'éventualité d'une urgence ferroviaire.

« Pour continuer d'obtenir de bons résultats, les gouvernements municipaux doivent participer à l’élaboration des politiques et des règlements fédéraux. Nous poursuivrons donc nos démarches auprès de Transports Canada pour obtenir de nouvelles améliorations à la sécurité du transport ferroviaire et la mise en œuvre des nouvelles recommandations que formulera le Bureau de la sécurité des transports du Canada. »

La Fédération canadienne des municipalités (FCM) est la voix nationale des gouvernements municipaux. Elle compte près de 2 000 membres, représentant plus de 90 % de la population canadienne.

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Sécurité publique
Sécurité ferroviaire

Maximiser le potentiel des collectivités rurales et nordiques : les élus municipaux en mission sur la Colline du Parlement

Cent élus municipaux de partout au pays se sont rendus sur la Colline du Parlement cette semaine pour apporter un puissant message : l’avenir de ce pays passe par les municipalités, y compris les municipalités rurales et nordiques, pourvu qu’on leur permette de libérer leur plein potentiel. Dirigée par la Fédération canadienne des municipalités (FCM), cette importante délégation a rencontré 200 parlementaires de tous les partis fédéraux.

« Les solutions mises en œuvre par les municipalités ont déjà des effets sur certains des plus grands enjeux de notre pays, de la croissance économique à la sécurité publique. Et les rencontres qui se sont succédées cette semaine nous ont permis d’exposer comment travailler ensemble pour maximiser encore plus efficacement ce potentiel. D’abord et avant tout, il faut renforcer les collectivités de toutes les tailles pour bâtir le pays de demain », a affirmé la présidente de la FCM, Jenny Gerbasi.

Parmi les sujets à l’ordre du jour, le plan d’infrastructures à long terme du gouvernement fédéral, Investir dans le Canada, a occupé une grande place. Ce plan comporte un fonds de 2 milliards de dollars réservé spécialement aux infrastructures rurales, nordiques et éloignées, une mesure fortement recommandée par la FCM. Mais, selon les élus municipaux, pour que ces investissements aient les résultats visés, il faudra veiller à bien concevoir les programmes connexes.

« Les petites collectivités sont prêtes à construire de meilleures routes et des systèmes de traitement d’eaux usées plus efficaces, et à faire tout leur possible pour améliorer la qualité de vie leur communauté, mais leurs réalités sont bien particulières et ce plan doit en tenir compte, a souligné le président du forum rural de la FCM, Ray Orb. Nous sommes venus démontrer que deux choses sont essentielles pour qu’un grand nombre de nos projets puissent avancer : un partage de coûts équitable et une administration simplifiée des projets. Nous sommes aussi venus expliquer les mesures à prendre pour que, globalement, le plan d’infrastructures fédéral soit avantageux pour les collectivités de toutes les tailles. »

Durant quatre jours de réunions intensives, les membres du forum rural de la FCM ont formulé leurs conseils en ce sens au ministre des Finances, Bill Morneau, à la chef adjointe du Parti conservateur, Lisa Raitt, au chef du NPD, Jagmeet Singh, et aux députés représentant les régions rurales de tout le Canada. Ils ont aussi travaillé avec le caucus rural du Parti libéral du Canada afin d’explorer de nouveaux mécanismes pour incorporer une perspective rurale dans toutes les politiques et tous les programmes fédéraux. Le président et le vice-président de ce caucus, T. J. Harvey et Will Amos, sont de solides partenaires de la FCM et de la défense des collectivités rurales.

Les élus municipaux l’ont redit clairement : d’un océan à l’autre, les gouvernements municipaux des petites et des grandes villes, des collectivités rurales et nordiques, adoptent des solutions qui relèvent à la fois des défis locaux et nationaux – et renforcent ainsi la qualité de vie et la compétitivité du Canada.

La Fédération canadienne des municipalités (FCM) est la voix nationale des gouvernements municipaux. Ses 2 000 membres représentent 90 % de la population du Canada.

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Collectivités rurales

Infrastructures : les municipalités au cœur des efforts pour renforcer le pays

Jenny Gerbasi, présidente de la Fédération canadienne des municipalités

Ce mois-ci, les Canadiens constatent de plus près comment les nouveaux investissements fédéraux seront injectés au pays au cours de la prochaine décennie. À mesure que le gouvernement fédéral signe des ententes avec les provinces et territoires se dessine avec soulagement, la reconnaissance du rôle essentiel que jouent les municipalités dans la préparation de l’avenir du Canada.

Le plan Investir dans le Canada peut transformer le pays en stimulant la croissance économique, les progrès en matière de lutte aux changements climatiques et une meilleure qualité de vie. Mais pour qu’une telle possibilité se traduise par des résultats sur le terrain, il faut absolument viser juste au chapitre de la conception et de la mise en œuvre des éléments du plan. Les citoyens de ce pays veulent que chaque dollar investi dans les infrastructures leur profite au maximum, et c’est justement sur ce plan que les gouvernements municipaux excellent.

Les gouvernements municipaux produisent des résultats pour tout le pays

Les municipalités sont responsables de 60 % des infrastructures publiques du Canada et d'une longue liste de services. La municipalité est l’ordre de gouvernement le plus proche des citoyens – et ceux-ci exigent donc de sa part des résultats, comme des routes de qualité et une eau saine. À cause de ces responsabilités et parce que les municipalités perçoivent seulement 10 cents de chaque dollar d’impôt prélevé, la rentabilité est devenue pour nous une obsession.

Les gouvernements municipaux ont en outre développé une expertise unique. Nous comprenons mieux que quiconque les besoins locaux et les moyens de les combler tout en rendant nos collectivités plus agréables et plus concurrentielles. La conception d’une infrastructure de transport, par exemple, est aussi un exercice de planification à long terme permettant d’assurer une mise en valeur des terres et un aménagement de quartiers optimaux. De plus, les solutions locales que nous mettons de l’avant ont une incidence sur l’ensemble du Canada.

Par exemple, une expansion du transport collectif bien planifiée réduit la congestion routière et les temps de déplacement à l’échelle locale, tout en renforçant les collectivités. De ce même fait, la productivité au pays s’en retrouve stimulée et les émissions de gaz à effet de serre réduites, ce qui, en plus des emplois directs et de croissance générés par les projets, représente un avantage durable. Autrement dit, il suffit de fournir les bons outils aux municipalités du Canada, et les progrès fait à l’échelle des collectivités transformeront l’agenda du pays.

Le plan Investir dans le Canada : des outils pour les gouvernements municipaux

La capacité des municipalités d’obtenir des résultats qui profitent à l’ensemble du pays explique pourquoi elles se retrouvent au cœur de ce plan de renforcement du pays, ambitieux et sans précédent. Dès le départ, la Fédération canadienne des municipalités s’est fortement mobilisée afin de façonner le plan Investir dans le Canada.

Cependant, nous avons toujours été bien conscients que les négociations fédérales avec chaque province et territoire détermineraient quels outils pratiques seraient fournis aux municipalités. Aujourd’hui, nous voyons que les unes après les autres, les ententes conclues comportent des mesures importantes pour habiliter les municipalités à obtenir des résultats pour tout le pays, en matière d’économie et de qualité de vie.

Premièrement, les gouvernements reconnaissent que les solutions locales sont la clé pour relever les défis nationaux.

De meilleures routes et de meilleurs transports collectifs y font grimper la productivité. Des infrastructures de loisirs modernes et accessibles attirent et soutiennent les nouveaux talents qui sont la clé de la croissance économique. Le déploiement à grande échelle des infrastructures vertes locales aide à atteindre les objectifs du pays en matière de climat. Les municipalités influencent la moitié des émissions de gaz à effet de serre, et ont déjà adopté certaines des solutions de réduction les plus novatrices du Canada, dont des parcs de véhicules verts et une gestion des déchets à faibles émissions.

Les gouvernements en ont pris acte, car les nouvelles ententes sur les infrastructures comportent des dispositions pour soutenir un « juste équilibre » entre projets municipaux et projets provinciaux. Il s’agit d’une importante percée. Le plan d’expansion du transport collectif va encore plus loin en affectant, selon une formule de financement prévisible, la plus grande partie de l’enveloppe de 20 milliards de dollars prévue par ce plan directement aux municipalités qui ont des systèmes de transport collectif.

Deuxièmement, les gouvernements aplanissent les obstacles financiers locaux pour bâtir le Canada de demain.

L’apport des municipalités aux efforts de renforcement du pays n’est pas d’ordre financier, mais repose sur leur expertise, tant en matière d’évaluation des besoins que de conception et de mise en œuvre des projets. Elles n’ont jamais eu la souplesse financière requise pour faire avancer ceux pouvant susciter des transformations d’une envergure méritée par les citoyens de notre pays.

C’est pourquoi la FCM a préconisé une nouvelle formule de partage des coûts : 40 % fédéral, 40 % provincial, 20 % municipal. Le gouvernement fédéral a maintenant accepté de fournir la contrepartie demandée, tandis que les provinces se sont pour le moment engagées à fournir 33 %. Que les autres ordres de gouvernement acceptent de couvrir près des trois quarts des coûts des projets locaux illustre à quel point l’avenir du Canada dépend de leur avancement.

Troisièmement, les gouvernements reconnaissent que le renforcement du pays passe par le renforcement des collectivités de toutes tailles.

Pendant deux ans, la FCM n’a cessé de conseiller les municipalités sur la mise au point des programmes d’infrastructure afin d’en maximiser les résultats. Un autre conseil important que nous avions formulé et qui a été suivi a été celui de tenir compte des réalités financières et administratives des collectivités rurales, nordiques et éloignées.

Le gouvernement fédéral a augmenté sa part de financement à 50 % pour les projets ruraux au Canada, et à 60 % pour les collectivités de moins de 5 000 habitants. Les ententes bilatérales prévoient en outre de simplifier l’administration des projets. Des mesures comme celles-ci donneront aux municipalités rurales et nordiques les outils nécessaires pour de meilleures routes, des services à large bande, des systèmes de traitement des eaux usées et bien d’autres services de meilleure qualité.

Les prochaines étapes seront cruciales

La FCM a défendu sans relâche les gouvernements municipaux et les résidents que nous servons. Bien que les nouvelles ententes sur les infrastructures du Canada soient encourageantes, beaucoup de travail reste toutefois à faire pour atteindre les résultats que nos concitoyens méritent.

Les gouvernements devront par exemple concrétiser l’engagement sans précédent de maintenir un « juste équilibre » de projets locaux. Quels mécanismes assureront toute la transparence attendue dans la sélection des projets? Pour répondre à tant d’enjeux, les gouvernements municipaux devront continuer d’être impliqués, non pas en tant que simples observateurs, mais plutôt en tant qu’acteurs incontournables du renforcement du pays.

Nous aurons alors toutes les clés en main pour faire ce que nous faisons de mieux : concevoir et mettre en œuvre des projets afin de transformer nos collectivités et notre pays pour les prochaines générations.

Jenny Gerbas est mairesse suppléante de Winnipeg et présidente de la Fédération canadienne des municipalités (FCM), la voix nationale des gouvernements locaux. La FCM compte près de 2 000 membres représentant 90 % de la population canadienne.

 

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Infrastructures

Prix des collectivités durables

Au fil des ans, les initiatives environnementales couronnées par ces prix ont été sélectionnées parmi les plus novatrices des villes et des collectivités canadiennes de toutes les tailles. Ces projets lauréats se distinguent par leurs pratiques exemplaires en matière de développement durable, des pratiques qui pourraient également vous être utiles dans la mise en œuvre d’initiatives semblables dans votre collectivité. Remis tous les deux ans, les Prix des collectivités durables récompensent des projets municipaux exceptionnels dans plusieurs catégories :

  • Gestion des actifs
  • Sites contaminés
  • Changements climatiques
  • Énergie
  • Revitalisation et conception de quartiers durables
  • Transports
  • Matières résiduelles
  • Eau

Les lauréats dans chaque catégorie sont aussi mis en candidature pour le prix Inspiration, remis au projet le plus créatif et le plus novateur.

Déclaration de la FCM au sujet de l’AEUMC

« Les États-Unis sont notre principal partenaire commercial et notre allié le plus proche. L'annonce d'une nouvelle entente commerciale entre le Canada, les États-Unis et le Mexique constitue une mesure positive pour notre prospérité commune. Je félicite l'équipe de négociation canadienne, dont la ministre des Affaires étrangères, Chrystia Freeland, et le premier ministre Trudeau, pour l'effort qu'ils ont mis pour conclure cette entente.

« Les villes et les collectivités canadiennes ont toujours joué un grand rôle dans le maintien de solides relations transfrontalières. Des deux côtés de la frontière canado-américaine, les municipalités se fient sur leurs gouvernements respectifs afin de maintenir les échanges entre les deux pays. Plus tôt cette année, des membres du caucus des maires des grandes villes de la FCM se sont rendus à Washington (D.C.) afin de faire valoir l'importance de renouveler l'entente de libre-échange entre le Canada et les États-Unis et de renforcer ces relations fructueuses.

« Dans l'examen des détails de l'entente, nous écouterons nos membres et nous ferons en sorte que leurs préoccupations parviennent au gouvernement fédéral. En particulier, nous nous assurerons que les mécanismes d'approvisionnement et de résolution des différends prévus dans l'entente soutiennent les collectivités agréables que nous nous efforçons de bâtir. Il est également rassurant de voir que le premier ministre et son gouvernement s'engagent à examiner la possibilité de compenser les industries qui seront touchées par l'entente afin de venir en aide aux familles et aux travailleurs d'ici.

« Tout comme nous, nos amis du sud sont très conscients des avantages mutuels du partenariat économique fort et équitable que nous avons établi ensemble. La FCM continuera de défendre les besoins des villes et des collectivités canadiennes afin que cette nouvelle entente commerciale internationale garantisse notre prospérité continue. »

Vicki-May Hamm est présidente de la Fédération canadienne des municipalités (FCM) et mairesse de Magog (Québec). La FCM est la voix nationale des gouvernements municipaux. Elle compte 2 000 membres représentant 90 % de la population canadienne.

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Développement économique
Commerce international

Les communautés rurales façonnent l'avenir du Canada

Les priorités rurales ont mené l'agenda d'aujourd'hui à la plus grande conférence nationale de la Fédération canadienne des municipalités (FCM). Plus de 2 000 leaders municipaux sont à la capitale nationale cette semaine pour discuter du rôle émergent des municipalités dans l'élaboration de l'avenir du Canada.

« Nous nous rassemblons ici alors que les Canadiens se préparent à célébrer les 150 ans de la confédération. Mais aujourd'hui, nous montrons également comment les communautés rurales sont déjà en mesure de façonner les 150 prochains », a déclaré Clark Somerville, président de la FCM, lui-même conseiller rural en Ontario Région de Halton

Les points forts de la conférence d'aujourd'hui comprenaient une séance plénière rurale interactive du Président comprenant cinq panélistes représentant les villes, les villages, les comtés et les municipalités régionales du Canada :

  • Diana Rogerson, conseillère, Faro, Yukon
  • Martin Harder, maire, Winkler, Manitoba
  • J. Murray Jones, conseiller, comté de Peterborough, Ontario
  • Jean Fortin, Maire, Baie-Saint-Paul, Québec
  • Mike Savage, maire, municipalité régionale de Halifax, Nouvelle-Écosse

Répondant aux questions des délégués et au président de la FCM, les experts ont partagé certaines de leurs solutions locales les plus novatrices aux défis contemporains, y compris la croissance périmée, l'émigration des jeunes, le vieillissement des populations, les pertes de l'employeur et les liens de communication inadéquats. Les échanges d'aujourd'hui permettront d'informer le prochain rapport de la FCM sur l'avenir du Canada rural.

« Nos défis locaux sont également des défis nationaux, et les communautés rurales répondent avec résilience et innovation. Mais nous ne pouvons pas le faire seuls. C'est pourquoi nous sommes si créatifs à propos de la création de partenariats - avec des parties prenantes, d'autres collectivités et d'autres gouvernements », a déclaré Somerville.

En tant que voix nationale du gouvernement local, la FCM préconise avec succès les priorités rurales avec le gouvernement fédéral. Par exemple, le budget 2017 a confirmé un fonds de 2 milliards de dollars consacré aux priorités d'infrastructure des collectivités rurales, éloignées et nordiques. La FCM a joué un rôle clé dans la réalisation de cet investissement sans précédent et continue de faire pression sur les programmes et politiques fédéraux qui s'harmonisent avec les réalités rurales.

«Notre message au gouvernement fédéral est qu'un Canada prospère a besoin d'un Canada rural prospère. De l'agriculture à la fabrication au tourisme, nos collectivités sont des acteurs économiques vitaux. La construction de la communauté est la construction de la nation, aujourd'hui, nous montrons comment fonctionne la nation Dans des collectivités de toutes tailles », a déclaré Somerville.

La Fédération des municipalités canadiennes est la voix nationale du gouvernement local, près de 2 000 villes et communautés membres représentant plus de 90 p. 100 des Canadiens

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Collectivités rurales

Déclaration de la FCM au sujet de l’AEUMC

« Les États-Unis sont notre principal partenaire commercial et notre allié le plus proche. L'annonce d'une nouvelle entente commerciale entre le Canada, les États-Unis et le Mexique constitue une mesure positive pour notre prospérité commune. Je félicite l'équipe de négociation canadienne, dont la ministre des Affaires étrangères, Chrystia Freeland, et le premier ministre Trudeau, pour l'effort qu'ils ont mis pour conclure cette entente.

« Les villes et les collectivités canadiennes ont toujours joué un grand rôle dans le maintien de solides relations transfrontalières. Des deux côtés de la frontière canado-américaine, les municipalités se fient sur leurs gouvernements respectifs afin de maintenir les échanges entre les deux pays. Plus tôt cette année, des membres du caucus des maires des grandes villes de la FCM se sont rendus à Washington (D.C.) afin de faire valoir l'importance de renouveler l'entente de libre-échange entre le Canada et les États-Unis et de renforcer ces relations fructueuses.

« Dans l'examen des détails de l'entente, nous écouterons nos membres et nous ferons en sorte que leurs préoccupations parviennent au gouvernement fédéral. En particulier, nous nous assurerons que les mécanismes d'approvisionnement et de résolution des différends prévus dans l'entente soutiennent les collectivités agréables que nous nous efforçons de bâtir. Il est également rassurant de voir que le premier ministre et son gouvernement s'engagent à examiner la possibilité de compenser les industries qui seront touchées par l'entente afin de venir en aide aux familles et aux travailleurs d'ici.

« Tout comme nous, nos amis du sud sont très conscients des avantages mutuels du partenariat économique fort et équitable que nous avons établi ensemble. La FCM continuera de défendre les besoins des villes et des collectivités canadiennes afin que cette nouvelle entente commerciale internationale garantisse notre prospérité continue. »

Vicki-May Hamm est présidente de la Fédération canadienne des municipalités (FCM) et mairesse de Magog (Québec). La FCM est la voix nationale des gouvernements municipaux. Elle compte 2 000 membres représentant 90 % de la population canadienne.

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Bâtir le Canada de demain : rencontre entre les leaders municipaux et les ministres fédéral, provinciaux et territoriaux responsables des infrastructures

La présidente de la Fédération canadienne des municipalités (FCM), Vicki-May Hamm, a publié la déclaration suivante à la sortie de la réunion qui a eu lieu à Halifax à laquelle participait une délégation de maires dirigée par la FCM, le ministre fédéral et les ministres provinciaux et territoriaux responsables des infrastructures.

« Pour la troisième année consécutive, les élus municipaux ont rencontré aujourd’hui les ministres fédéral, provinciaux et territoriaux responsables des infrastructures. Cette réunion est un exemple concret de ce que les Canadiens et les Canadiennes réclament de plus en plus : des ordres de gouvernement qui travaillent ensemble pour bâtir le Canada de demain.

Lors de la réunion de l’an dernier, nous avons orienté la conception et le déploiement du plus important plan d’investissements en infrastructures réalisé par le gouvernement fédéral depuis une génération. Les provinces et les territoires ont ensuite conclu avec Ottawa des ententes bilatérales qui donneront aux gouvernements municipaux les outils nécessaires pour réaliser des projets. Aujourd’hui, nous nous sommes penchés sur ce qui doit se produire pour que les transformations attendues par les citoyens et les citoyennes se concrétisent dans les collectivités de l’ensemble du pays.

L’étroite collaboration de tous les ordres de gouvernement est primordiale. Les résultats des investissements fédéraux dépendent de la rapidité des processus provinciaux et territoriaux de traitement des demandes liées à des projets locaux et c’est pourquoi nous avons défendu l’idée de faire participer les municipalités dès le départ. Grâce à des processus efficaces, les municipalités seront prêtes à mettre en œuvre la prochaine vague d’expansion de réseaux de transport collectif. Elles seront prêtes à moderniser les réseaux d’eau potable, d’eaux usées et de voirie locale dans des collectivités de toutes tailles. Elles seront prêtes à implanter des innovations vertes sur une grande échelle pour réduire les émissions de gaz à effet de serre et elles seront également prêtes à mieux préparer les collectivités aux effets des changements climatiques.

D’importantes conversations ont lieu au pays pour définir une collaboration efficace entre les ordres de gouvernement. La rencontre d’aujourd’hui a été positive et nous continuerons à renforcer nos relations afin de mieux servir les Canadiens et les Canadiennes. Je tiens à remercier le ministre Champagne et nos homologues provinciaux et territoriaux pour ce dialogue constructif. Nos discussions ont porté sur les moyens à utiliser pour mener à terme nos engagements et les dépasser, mais nous avons aussi discuter des opportunités que nous pourrons saisir, tous ensemble.

Les solutions municipales sont essentielles pour faire face aux nombreux défis nationaux, provinciaux et territoriaux. Étant l’ordre de gouvernement le plus proche de la population au quotidien, les municipalités ont permis le développement d’approches bien ancrées et axées sur la collaboration et les résultats. Pour réaliser les progrès transformateurs auxquels les citoyens et les citoyennes rêvent, les gouvernements municipaux continueront de s’engager à l’échelle provinciale par l’entremise des associations de municipalités provinciales et territoriales, et à l’échelle fédérale grâce à la FCM. »

Vicki-May Hamm est présidente de la Fédération canadienne des municipalités (FCM) et mairesse de Magog (Québec). La FCM est la voix nationale des gouvernements municipaux. Elle compte 2 000 membres représentant 90 % de la population canadienne.

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La FCM réagit à une nouvelle mesure de sécurité ferroviaire

« La sécurité ferroviaire et le transport des marchandises dangereuses demeurent des sujets de grande préoccupation pour les villes et les collectivités canadiennes. Depuis la tragédie de Lac-Mégantic à l'été de 2013, le gouvernement fédéral a pris une série de nouvelles mesures qui ont répondu directement à la demande d’initiatives urgentes et concrètes que lui avait adressée la FCM.  L’annonce, aujourd’hui, du retrait progressif des wagons-citernes désuets DOT/TC-111 est un autre pas important vers un transport ferroviaire plus sécuritaire des marchandises dangereuses.

« La FCM a travaillé étroitement avec tous les ordres de gouvernement, les compagnies de chemin de fer et les partenaires pour améliorer la sécurité ferroviaire. Les éléments clés de ce plus récent engagement répondent directement aux préoccupations soulevées par les gouvernements municipaux de toutes les régions du pays. Le retrait progressif accéléré des anciens wagons-citernes DOT/TC-111 avec chemise et sans chemise réduira les risques associés au transport de pétrole brut par train et améliorera la sécurité de nos collectivités.

« La sécurité d’exploitation ferroviaire et la conception des wagons-citernes vont de pair pour minimiser les risques de déraillements. Nous continuerons de demander au ministre fédéral et aux responsables de Transports Canada de mettre en œuvre des réformes concrètes pour améliorer la sécurité du réseau ferroviaire canadien. Nous mettrons l’accent sur des mesures pour assurer une sécurité accrue aux passages à niveau et au voisinage des lignes ferroviaires où vivent et travaillent des citoyens. Et nous poursuivrons la recherche de solutions permanentes pour partager les informations importantes et veiller à ce que les travailleurs municipaux de première ligne soient bien préparés dans l'éventualité d'une urgence ferroviaire.

« Pour continuer d'obtenir de bons résultats, les gouvernements municipaux doivent participer à l’élaboration des politiques et des règlements fédéraux. Nous poursuivrons donc nos démarches auprès de Transports Canada pour obtenir de nouvelles améliorations à la sécurité du transport ferroviaire et la mise en œuvre des nouvelles recommandations que formulera le Bureau de la sécurité des transports du Canada. »

La Fédération canadienne des municipalités (FCM) est la voix nationale des gouvernements municipaux. Elle compte près de 2 000 membres, représentant plus de 90 % de la population canadienne.

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Déclaration de Don Iveson, président du caucus des maires des grandes villes de la FCM

Don Iveson, président du caucus des maires des grandes villes de la Fédération canadienne des municipalités (FCM), a émis la déclaration suivante en réaction à l'intention du gouvernement de l'Ontario de se prévaloir de la disposition de dérogation de la Charte canadienne des droits et libertés afin d'adopter une loi qui sabrerait la taille du conseil municipal de Toronto.

« Jamais une province canadienne n’avait utilisé la disposition de dérogation pour modifier la taille d’un conseil municipal en pleine campagne électorale. Au nom du caucus des maires des grandes villes de la FCM, j’appuie sans réserve les efforts de la Ville de Toronto pour protéger la démocratie locale.

« Les Canadiens se retrouvent maintenant dans un débat constitutionnel. Nous sommes encore loin d’avoir exploré toutes les possibilités offertes aux gouvernements de travailler ensemble dans le cadre constitutionnel. Les outils pour moderniser leur relation existent déjà.

« Il n’y a certainement rien d’inconstitutionnel à s’asseoir autour d'une même table afin de trouver des moyens de résoudre des problèmes, de financer les mandats des villes directement et de créer un forum où les gouvernements municipaux et leurs homologues, tant provinciaux que fédéraux, peuvent s’attaquer aux défis du pays ensemble, d'égaux à égaux. Il s’agit simplement que tous les ordres de gouvernement aient cette même volonté politique.

« Les maires sont des personnes pragmatiques. Les gouvernements municipaux ont l’habitude de concevoir des solutions locales qui règlent en même temps des défis nationaux, qu’ils soient liés, par exemple, à la productivité économique ou à la sécurité publique. Ce que souhaitent et s’attendent de plus en plus les canadiens est que nous travaillions ensemble à régler les enjeux émergents, comme juguler la crise des opioïdes, bâtir des économies innovantes et assurer l’établissement des nouveaux canadiens dans nos collectivités. 

« Il est temps que nous ayons une conversation sérieuse sur la collaboration moderne que nous devons établir entre tous les ordres de gouvernement pour améliorer la qualité de vie de nos concitoyens. Les maires du Canada n’en demandent pas mieux. »

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Les municipalités canadiennes bénéficient du travail de la FCM

La FCM travaille au nom de ses plus de 2 000 municipalités membres pour façonner l’ordre du jour national et fournir des outils qui permettent aux gouvernements municipaux d’exceller. Ensemble, nous bâtissons des collectivités plus fortes.

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